Nemško zvezno sodišče je zavrnilo odmevno tožbo okoljske organizacije Deutsche Umwelthilfe proti avtomobilskima velikanoma BMW in Mercedes-Benz. Organizacija je želela doseči prepoved prodaje novih vozil z motorji z notranjim zgorevanjem že po letu 2030.
Tožba je skušala razširiti pomen prelomne odločitve nemškega ustavnega sodišča iz leta 2021, ki je državi naložila odgovornost za zaščito prihodnjih generacij pred podnebnimi spremembami – tokrat neposredno na podjetja. A sodišče v Karlsruheju je jasno potegnilo mejo: poslovne odločitve avtomobilskih proizvajalcev same po sebi ne pomenijo kršitve pravic posameznikov.
Ključna ugotovitev sodbe je, da podjetij ni mogoče prisiliti, da bi prehitevala regulativo. Prodaja vozil z notranjim zgorevanjem tako ostaja vezana na časovnice, ki jih določa Evropska unija, ne pa na sodne pobude.
Odločitev potrjuje tudi stališče industrije. Tako v BMW kot v Mercedes-Benzu poudarjajo, da morajo okvir za doseganje podnebnih ciljev določati zakonodajalci, ne sodišča.
